Pneus de lama para caminhões: tudo o que você precisa saber

Se o seu objetivo é ter o pneu off-road mais resistente, com maior capacidade de sobrevivência e mais agressivo, então geralmente o pneu para lama de lona diagonal superará o radial. Os pneus diagonais geralmente têm paredes laterais mais grossas e bandas de rodagem mais resistentes do que as alternativas radiais, mas às custas de manchas planas quando estacionados por qualquer período de tempo - às vezes até durante a noite ou depois de apenas algumas horas. Você será saudado com um baque até que os pneus aqueçam o suficiente para fazer com que os furos desapareçam. Além disso, os pneus diagonais às vezes podem se contorcer mais na rua e apresentar características de manuseio negativas, como oscilação ou deslize. Os pneus radiais têm melhores modos na estrada e geralmente não apresentam sinais de furos, mas também apresentam algumas desvantagens. É difícil encontrar um bom pneu para terreno de lama em tamanhos maiores que 40 polegadas de diâmetro. Há um punhado de 42s, mas se você procura pneus muito grandes, no tamanho de 44-54 polegadas, você procurará principalmente um pneu diagonal.

Descobrimos que, no geral, os pneus radiais para lama têm menos desvantagens na estrada, ao mesmo tempo que cedem muito pouco aos pneus para lama com lonas oblíquas na terra. Por outro lado, muitas vezes ficamos chocados com o mau comportamento de alguns pneus de lama de lona diagonal na estrada, devido a aumentos apenas moderados na resistência fora de estrada. Dito isto, se estivéssemos comprando um pneu cujo uso fosse principalmente off-road, não hesitaríamos em priorizar um pneu diagonal para lama. Se estivéssemos comprando um pneu para um caminhão que seria frequentemente conduzido na rua, e se o único tamanho que encontrássemos que funcionasse fosse em uma carcaça diagonal, escolheríamos alegremente o pneu diagonal para isso também, mas nós ' Esteja preparado para algumas peculiaridades potenciais em termos de boas maneiras e manuseio. Pneus de lama para caminhões