O novo Land Rover Defender 130 surfa nas dunas
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O novo Land Rover Defender 130 surfa nas dunas

Mar 17, 2024

A fera pode ir de zero a 100 km/h em 6,6 segundos, e isso é apenas uma das coisas que amamos nela

Quando a Land Rover relançou o Defender em 2020, esperava-se que polarizasse os fiéis em dois segmentos: um que o adorava pelo seu desempenho e outro que não o amava devido ao seu design retro.

No entanto, provou-se que os pessimistas estavam errados: o Land Rover Defender foi considerado um sucesso de “vendas”, com compradores de todo o mundo fazendo fila para comprar o off-roader confiável.

O Defender foi lançado inicialmente em dois tamanhos, o 90 (versão de duas portas) e o 110 (versão de quatro portas), mas este ano o veículo volta a fazer barulho — como um oito lugares em uma nova variante, o Defender 130 .

A aparência disso

O 130 tem tudo a ver com espaço. Para criar mais, a Land Rover alongou 110 por 33,782 cm na parte traseira, colocando um banco corrido de terceira fila nesta área de carga estendida. Embora o terceiro banco seja desconfortável ou inútil na maioria dos veículos, ele é muito funcional no Defender 130. Você pode transportar toda a sua tripulação em um carro. O banco corrido da segunda fila acomoda três pessoas, com o banco traseiro oferecendo espaço para três, mas na realidade acomoda confortavelmente duas pessoas.

O espaço para os pés é escasso, mas para compensar isso há espaço suficiente para os ombros e para a cabeça para os dois passageiros sentados na parte traseira.

A Land Rover também inclui teto solar, portas USB-C e aquecedores de assento, tornando o banco corrido da terceira fila utilizável. No entanto, há uma compensação por esse espaço extra. A derivada de 130 parece desequilibrada, especialmente quando vista de lado.

O 90 e o 110 já são clássicos cult por causa de seu icônico visual retro-moderno, e acho que é uma questão de tempo até que você veja o 130 sendo adotado como o principal veículo de escolha para famílias numerosas ou apenas para transportar pessoas, considerando seus recursos tecnológicos e capacidade off-road.

Você pode obter o Defender em duas opções de motores da linha de motores Ingenium da JLR.

Dirigimos o off-roader com motor P400. A partir do momento em que pisei no pedal, o carro apresentou um desempenho impressionante: o motor puxa o carro sem esforço pela condução na cidade e na estrada. Toda a viagem foi confortável, composta e suave. A suspensão pneumática padrão garante que você nunca sinta nada na superfície da estrada.

A direção é bem ponderada e fornece feedback decente ao motorista, dadas as dimensões do carro. Tem excelentes maneiras na estrada. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e está acoplado a uma caixa de câmbio ZF de oito marchas que faz um trabalho brilhante em manter o veículo na marcha certa.

Considerando que eu estava dirigindo um Defender, também o levei para fora da estrada para testar sua coragem. Esvaziei os pneus, escolhi o modo areia e enfrentei as dunas. Por ter oito lugares e ser bastante grande, impressionou-me pelas suas capacidades off-road. O veículo superou tudo com calma – desde dunas e sulcos até cascalho e pequenas rochas rastejando para verificar sua articulação.

Interiores e tecnologia

É no interior que o Defender surpreende a todos. Pode parecer escasso e utilitário, mas a sua qualidade é inconfundível. Ele foi projetado para garantir que você possa ir a qualquer lugar, sujar o carro e depois limpá-lo para que pareça novo.

O Defender 130 vem com ótima tecnologia como freio por fio e duas caixas de transferência para off-road, recursos de segurança, auxílios à direção, suspensão sofisticada e múltiplos modos de direção para diferentes terrenos.

Mas a cereja do bolo é o novo sistema de infoentretenimento Pivi-Pro da Land Rover, que torna todos os recursos do carro facilmente utilizáveis ​​e acessíveis.

Também permite baixar atualizações over-the-air por meio da conectividade 4G/5G, garantindo que seu veículo esteja sempre atualizado. Este Defender foi construído para enfrentar o presente e o futuro.

O veredito

O Land Rover Defender 130 é um carro digno, capaz de enfrentar a maioria das situações e desafios. O espaço extra, a tecnologia e os trens de força modernos estabelecem padrões elevados.